1. Trang chủ
  2.  >>  Sản phẩm
  3.  >>  Sản Phẩm Phụ Trợ

Sản Phẩm Phụ Trợ

Sản Phẩm phụ trợ của NPOIL bao gồm: dầu trợ lực tay lái, nước làm mát, dầu thắng.

1/ Dầu trợ lực tay lái:

1. giới thiệu dầu trợ lực tay lái

- Trên các xe ô tô, xe tải, xe mô tô phân khối lớn, một số loại xe tay ga sử dụng phổ biến các bộ trợ lực thủy lực để giảm công sức của người lái. Để làm công việc này, nhà sản xuất dựa vào tính chất không thể bị nén của dầu thủy lực để tạo nên các bộ trợ lực thủy lực.
- Dầu trợ lực tay lái là chất lỏng bôi trơn thủy lực có vai trò quan trọng trong hệ thống trợ lực lái của ô tô, xe máy. Để đảm bảo khả năng vận hành và độ bền cho bộ phận này, chủ xe nên kiểm tra và thay dầu trợ lực tay lái theo định kỳ khuyến cáo của nhà sản xuất. Thông thường là sau khoảng 60.000 km đến 70.000 km di chuyển hoặc thời gian 5 năm.
- Đối với xe ô tô: trợ lực tay lái giúp tài xế xử lý vô lăng một cách dễ dàng hơn, giúp lái xe không cần dùng nhiều sức mà vận hành xe vẫn chính xác và trơn tru. Đối với xe máy: trợ lực tay lái hay còn gọi là thanh giảm chấn có tác dụng giảm thiểu rúng động, ổn định tay lái khi xe chạy tốc độ cao qua các ổ gà, gờ cao tốc, ...

2. Dầu trợ lực tay lái NPOIL

- Bao gồm các loại: NP ATF-III, PETRO ATF-III, NP ATF-IV, NP ATF-V.
- Bao bì đóng gói: Chai 500 ml, Chai 1 lít.

3. Ưu điểm dầu trợ lực tay lái NPOIL

- Khả năng ổn định nhiệt tốt trong quá trình hoạt động.
- Khả năng chống oxy hóa cao.
- Dầu trợ lực tay lái NPOIL có chỉ số độ nhớt cao.
- Tính năng chống mài mòn đáng tin cậy
- Tính năng giảm ma sát theo tiêu chuẩn kĩ thuật dành cho hệ thống thủy lực.

2/ Nước làm mát

1. giới thiệu nước làm mát

- Giống như dầu nhớt, nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành của ô tô, xe máy và cần được chú ý theo dõi thường xuyên. Đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng như ở Việt Nam.
- Nước làm mát là một loại chất lỏng chạy liên tục khắp động cơ để hấp thụ một phần nhiệt và mang nó đến bộ tản nhiệt, nơi chất lỏng sẽ được làm mát trước khi quay trở lại động cơ. Trong vai trò cơ bản nhất của nó, nước làm mát được sử dụng với động cơ đốt trong hoặc bất kỳ động cơ nào đốt cháy nhiên liệu để tạo ra năng lượng.
- Tác dụng của nước làm mát: "giải nhiệt", bảo vệ động cơ xe gắn máy, ôtô, xe động cơ diesel tải nặng,

2. thành phần chính của nước làm mát

Thành phần nước làm mát bao gồm: nước, glycol, phụ gia. Với vai trò của từng thành phần như sau:
- Nước: là thành phần có sẵn trong tự nhiên, và là chất lỏng giúp trao đổi nhiệt hiệu quả.
- Glycol: hay còn gọi là chất đóng băng được thêm vào nước để giảm nhiệt độ đóng băng và tăng nhiệt độ sôi cho nước.
- Phụ gia: phu gia chống mài mòn, ức chế ăn mòn được thêm vào nước làm mát để ngăn chặn sự ăn mòn trong bộ tản nhiệt, hệ thống bơm nước hay các chi tiết máy liên quan.

3. Nước làm mát NPOIL-PETROLUB

- Bao gồm các sản phẩm: NP Coolant và PT Coolant
- Bao bì đóng gói: Chai 500 ml, Chai 1 lít, Can 4 lít.

4. Ưu điểm nước làm mát NPOIL

- Làm mát, tản nhiệt mọi động cơ trong thời gian ngắn.
- thời gian sử dụng dài mà không bị đóng cặn.
- Ngăn chặn gỉ sét và ăn mòn bên trong hệ thống làm mát.
- Tương thích với hầu hết các bộ phận làm bằng cao su, kim loại và các giải pháp chống đông,
- Sử dụng trực tiếp không cần pha thêm nước hay bất cứ thành phần nào khác.

3/ Dầu thắng

1. Giới thiệu dầu thắng 

- Dầu thắng hay dầu phanh có tên gọi tiếng Anh Brake Fluid là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh ( thắng ) của ô tô, xe máy hiện đại.
- Khi bạn áp chân vào bán đạp thắng hoặc bóp tay thắng, dầu thắng sẽ chuyển lực thắng thành áp suất truyền trong hệ thống đến các má thắng trước và sau để dừng xe.
- Dầu thăng là huyết mạch của hệ thống phanh thủy lực của ô tô, xe máy quyết định đến khả năng vận hành an toàn của xe. Khác với các loại dầu nhớt, mỡ bôi trơn dùng cho việc giảm thiểu ma sát. làm mát hay trám kín, ... thì dầu thắng đảm nhiệm vai trò truyền lực là chủ yếu.

2. Dầu thắng NPOIL

- Bao gồm các sản phẩm: NP 32-DOT 4, D 32-DOT 5.1, PT32-DOT 3.

3. Ưu điểm dầu thắng NPOIL

- Đảm bảo truyền lực linh hoạt ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao.
- Giảm thiếu ăn mòn các bộ phân kim loại hoặc phi kim trong hệ thống thắng.
- Bôi trơn các bộ phận trong hệ thống phanh ( thắng), duy trì tuổi thọ của bơm và cuppen.
- Độ bền nhiệt cao, ít bị biến đổi theo nhiệt độ.
- Độ sôi cao và dầu thắng NPOIL không tạo bọt trong điều kiện nhiệt độ cao.
>>>>Xem thêm: dầu nhớt xe máy, dầu nhớt ô tô

Top